隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，工業(yè)不斷進(jìn)步，現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)偏向自動(dòng)化，因此對(duì)先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，而簡(jiǎn)單易用是人們的追求，使用便捷才是最好的。所以智能組合型諧波減速機(jī)，因?yàn)槠渚哂畜w積小、重量輕；傳動(dòng)速比大、高轉(zhuǎn)矩容量；傳動(dòng)精度高，在機(jī)械行業(yè)被廣泛的應(yīng)用，今天東宸減速機(jī)給大家簡(jiǎn)單的介紹一下諧波減速機(jī)的組成結(jié)構(gòu)、優(yōu)點(diǎn)和使用方法。
一、國(guó)產(chǎn)諧波減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：
如下這款諧波減速機(jī)為例，它的傳動(dòng)為多齒嚙合，傳動(dòng)比大并且范圍廣、精度高、空回小、承載能力大、體積小、重量輕、傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小、可向密封空間傳遞運(yùn)動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。
二、國(guó)產(chǎn)諧波減速機(jī)的使用方法和注意事項(xiàng)：
1.減速器均有透氣塞，安裝時(shí)應(yīng)注意使透氣塞位于減速器上方。
2.不同環(huán)境溫度下，允許減速器最大溫升為60℃。
3.潤(rùn)滑說(shuō)明：
(1)、25-60機(jī)型均用半流體潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，出廠時(shí)減速器已注入油脂。20至250機(jī)型均用油潤(rùn)滑（80至120機(jī)型，當(dāng)輸入轉(zhuǎn)速小于或等于2000轉(zhuǎn)/分時(shí)也可用油脂潤(rùn)滑，但訂貨是需特別說(shuō)明）。
(2)、凡用油潤(rùn)滑的減速器，出廠時(shí)均未注油，減速器外殼上方有加油和透氣孔，將加油塞擰開(kāi)便可注油，加油至油標(biāo)中心線位置，油質(zhì)必須清潔、無(wú)雜質(zhì)。
（3）、如立式使用，訂貨時(shí)需要特殊說(shuō)明。
（4）、換油時(shí)間：首次運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)換油一次，以后每工作1000小時(shí)或半年換油一次。使用中經(jīng)常檢查油面是否保持在油標(biāo)中心線位置，油量不宜過(guò)多或過(guò)少，否則會(huì)導(dǎo)致減速器過(guò)熱或齒輪早期磨損。
三、國(guó)產(chǎn)諧波減速機(jī)的組成結(jié)構(gòu)：
組合型
國(guó)產(chǎn)諧波減速機(jī)是諧波減速機(jī)的一種，它主要的作用就是提高機(jī)器人本身的負(fù)載容量，其組成也比較簡(jiǎn)單，由波發(fā)生器、柔輪和剛輪三個(gè)元件構(gòu)成，因?yàn)樾螤畈煌?，也有的是由四種元件組成，但是其傳動(dòng)的原理是一樣的，元件的吻合度也是高精度傳動(dòng)裝置的基本條件。
1.波發(fā)生器
一般情況下，波發(fā)生器都是因?yàn)樵跍p速機(jī)的橢圓形凸輪外周嵌有薄壁滾珠軸承的部分，因?yàn)檩S承的內(nèi)輪固定再凸輪上，而外輪則是通過(guò)滾珠實(shí)現(xiàn)彈性變形，也因此將外輪安裝在輸出軸上。
2.柔輪
這種金屬?gòu)椥缘膬?nèi)輪具有薄壁杯型的特點(diǎn)，在開(kāi)口的外部刻有齒輪，在柔輪的底部通常都有一塊膜片，與波發(fā)生器不同，這種元件一般是安裝在輸出軸上。
3.剛輪
這也是最獨(dú)特的一種元件，雖然其形狀比較小，但是對(duì)于減速機(jī)的作用是非常大的，在鋼輪的內(nèi)部通常都會(huì)刻有齒輪，相比柔輪一般都多量圈齒輪，這也就說(shuō)明其作用了。
這些元件對(duì)組合型諧波減速機(jī)都是非常重要的，起著非常大的作用，對(duì)于不同組成的減速機(jī)有著不同的效果，機(jī)器人上所使用到的這種簡(jiǎn)單的裝置，能夠減輕關(guān)節(jié)末端的重量，最直接的就是帶來(lái)了機(jī)器人工作的加快，大大提高了生產(chǎn)效率，因此大受歡迎。
國(guó)產(chǎn)諧波減速機(jī)廠家：http://www.100fanglue.com/
