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無(wú)級(jí)變速機(jī)的組成與傳動(dòng)變速原理的介紹

發(fā)布時(shí)間:2019/8/20 9:54:00 閱讀量:98

    無(wú)級(jí)變速機(jī)主要由壓緊的主動(dòng)輪裝置、摩檫傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)速控制機(jī)構(gòu)組成。MB系列行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速器主要由壓緊的主動(dòng)裝置、摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)速控制機(jī)構(gòu)組成。

    帶錐度的主動(dòng)輪和壓盤被一組碟形彈簧壓緊,輸入軸與主動(dòng)輪用鍵聯(lián)接,而組成壓緊的主動(dòng)裝置。一組帶錐度的行星摩擦輪內(nèi)側(cè)夾在壓緊的主動(dòng)輪和壓盤之間,外側(cè)夾在帶錐度的固定環(huán)和調(diào)速凸輪之間,而組成摩擦副;當(dāng)壓緊的主動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),摩擦輪就做純滾動(dòng),由于固定環(huán)和調(diào)速凸輪不動(dòng),因此,摩擦輪在自轉(zhuǎn)的同時(shí)作公轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)行星摩擦輪的中心軸及滑塊軸承而帶動(dòng)行星架轉(zhuǎn)動(dòng)。

無(wú)極變速機(jī)

無(wú)級(jí)變速機(jī)傳動(dòng)變速原理:
    轉(zhuǎn)動(dòng)手輪帶動(dòng)調(diào)速凸輪改變角向位置的同時(shí),調(diào)速凸輪的端面曲線經(jīng)平面彈子夾和固定凸輪的端面曲線作用,使調(diào)速凸輪產(chǎn)生軸向移動(dòng),從而均勻改變調(diào)速凸輪和固定環(huán)之間的間隔,使錐度行星摩擦輪產(chǎn)生徑向移動(dòng)。最后均勻地改變了行星摩擦輪與主動(dòng)輪、壓盤及固定環(huán)、調(diào)速凸輪摩擦處的工作半徑,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的無(wú)級(jí)變速。
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